2007年8月21日，全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在北京組織召開(kāi)了混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)。科技部高新司、國(guó)家發(fā)改委工業(yè)司及產(chǎn)業(yè)政策司、國(guó)家環(huán)保總局科技標(biāo)準(zhǔn)司、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委等有關(guān)部門(mén)的代表出席了研討會(huì)。來(lái)自多家世界知名汽車(chē)公司如豐田、本田、日產(chǎn)、通用、戴克、寶馬、大眾等汽車(chē)公司的代表以及國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)的代表約100多人參加了研討會(huì)。

　　“九五”和“十五”期間，在國(guó)家863計(jì)劃支持下，我國(guó)在開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)研發(fā)的同時(shí)，也安排了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研究制定工作，目前已完成電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)32項(xiàng)，其中包括整車(chē)標(biāo)準(zhǔn)13項(xiàng)、部件標(biāo)準(zhǔn)14項(xiàng)和基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)。此外，還開(kāi)展了中國(guó)典型城市循環(huán)工況、重型混合動(dòng)力汽車(chē)能量消耗實(shí)驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)等方面的研究工作。上述工作為我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)奠定了初步基礎(chǔ)，“十一五”期間將在上述工作的基礎(chǔ)上重點(diǎn)圍繞混合動(dòng)力汽車(chē)?yán)^續(xù)完善電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系。我國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)主要包括定性試驗(yàn)規(guī)程、試驗(yàn)方法、安全要求等三部分。

　　研討會(huì)上，與會(huì)代表紛紛就混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展的技術(shù)政策、標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)技術(shù)，如排放測(cè)試方法、怠速停機(jī)、混合動(dòng)力汽車(chē)類(lèi)型特征等進(jìn)行了熱烈研討，并重點(diǎn)就我國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的發(fā)展、以及今后標(biāo)準(zhǔn)研究制定的重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行了交流。國(guó)外汽車(chē)公司也向與會(huì)人員介紹了各自國(guó)家混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研究制定情況。與會(huì)代表們認(rèn)為，雖然我國(guó)已先后出臺(tái)了32項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，能夠初步滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)和試驗(yàn)的急需，但需進(jìn)一步加大推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的研究和完善工作，以滿(mǎn)足混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的要求。