齒輪泵是輸送高粘度液體較為理想的設(shè)備，其應(yīng)用范圍廣泛。 盡管國內(nèi)企業(yè)已生產(chǎn)出不少適于輸送高粘度液體的齒輪泵，但由于測試手段不完善，在材料選擇、泄漏與噪聲防治方面仍存在一些問題。特別是國產(chǎn)高粘度齒輪泵在效率、可靠性與使用壽命等方面與國外產(chǎn)品存在較大差距。因此，我國石油和化工等行業(yè)所使用的高粘度齒輪泵多數(shù)仍依賴進口。 國內(nèi)外高粘度齒輪泵的發(fā)展特點如下： 齒輪結(jié)構(gòu)高粘度泵的齒輪常見的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒，齒廓主要有漸開線和圓弧型式。通常小型齒輪泵多采用漸開線直齒輪，高溫齒輪泵常采用變位齒輪，輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪。齒輪與軸制成一體，其剛性及可靠性高于齒輪與軸單獨制造的齒輪泵。國外低壓齒輪泵的齒輪常采用方形結(jié)構(gòu)，即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。而高壓場合使用的高粘度齒輪泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑，這是為了減小齒輪的徑向受壓面積，降低齒輪、軸承的載荷。 泵體及加熱方式 一般來說，齒輪泵的泵殼越重，其耐溫度、耐壓強度也越高。泵體材料常采用球墨鑄鐵，亦可采用鑄造鋁合金硬模熔鑄而成，或采用擠壓鋁合金型材加工制造。當(dāng)輸送的介質(zhì)具有腐蝕性時，可采用成本較高的不銹鋼材料。國外高粘度齒輪泵多采用含鎳、鉻量高的合金鋼作為泵殼材料，這種材料在強度、可靠性及成本方面的綜合性能較好。為解決齒輪泵的困油現(xiàn)象，通常在泵蓋上開設(shè)對稱的卸荷槽，或向低壓側(cè)方向開設(shè)不對稱卸荷槽，吸液側(cè)采用錐形卸荷槽，排液側(cè)為矩形卸荷槽，卸荷槽的深度也比液壓工業(yè)中所用的齒輪泵要深。 由于高粘度泵輸送的介質(zhì)粘度較高，為減小流動阻力，提高泵的吸液能力，必須對介質(zhì)進行加熱或保溫。通常采用電熱元件加熱，可使粘性液體受熱均勻。若溫度波動不大，輸送的高粘度液體容易發(fā)生降解時，建議采用流體加熱方式，特別是排量大的齒輪泵。流體加熱又分內(nèi)置、外置式結(jié)構(gòu)。所謂內(nèi)置式是指在齒輪泵泵體或端蓋的內(nèi)部設(shè)計突熱套，外置式則是通過螺栓將夾熱套與泵體聯(lián)接在一起。往夾套內(nèi)通入蒸汽、導(dǎo)熱油，還是冷卻水，要根據(jù)介質(zhì)具體情況而定。內(nèi)置式適用于對輸送液體溫度均勻性要求較高，或要求對高溫液體進行均勻冷卻的場合。當(dāng)電加熱方式缺乏安全性或?qū)�溫度控制要求不高時，可采用外置式結(jié)構(gòu)。美國VIKING公司生產(chǎn)的內(nèi)嚙合齒輪泵，其泵頭部分的夾套可以對輸送流體的溫度進行控制，無論是在高溫或低溫環(huán)境下，均可帶外置式夾套。 軸承材料、結(jié)構(gòu)與潤滑高粘度泵的軸承通常采用滑動軸承，并在軸承內(nèi)壁的非承載面上專門設(shè)計螺旋式流道，螺旋槽的旋向與齒輪軸的轉(zhuǎn)向相同。軸承外端與泵的進液口相通，軸承內(nèi)端的螺旋槽與輪齒根部（真空部位）相通。當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時，借助螺旋作用及軸承兩端的壓力差，將軸承外部的低溫液體吸入軸承，對軸承進行潤滑和冷卻后，流入剛脫開嚙合的齒間，構(gòu)成一個潤滑充分、散熱快的螺旋自吸式低壓潤滑系統(tǒng)。該潤滑方式的優(yōu)點是：進入軸承的潤滑液全部是低溫介質(zhì)，粘性潤滑液易于形成承載能力強的動壓油膜。大量的潤滑液循環(huán)不斷地帶走軸承的熱量，對軸承起到良好的潤滑和冷卻作用。由于有充足的液體去填充剛脫離嚙合的輪齒根部，大大改善了齒輪泵的自吸性能，避免了吸空現(xiàn)象，不僅可以提高容積效率，也有利于減輕氣蝕、降低噪聲。四川省機械研究設(shè)計院采用將滑動軸承浸泡在介質(zhì)中，并通過特殊孔道強制潤滑，該技術(shù)已在維綸、滌綸、橡膠、樹脂、化肥等領(lǐng)域的齒輪泵上獲得成功應(yīng)用。 軸承的材料常用工具鋼，并經(jīng)表面硬化處理，以提高它的抗膠合能力。如果輸送介質(zhì)含磨損性顆粒，則應(yīng)采用很硬的軸承材料，如陶瓷。GS－1聚四氟乙烯鋼鐵復(fù)合材料被認(rèn)為是較為理想的滑動軸承材料。它由冷軋薄鋼板（基體）、燒結(jié)球形多孔青銅粉或銅網(wǎng)（中間層）、聚四氟乙烯（表面層）三層材料復(fù)合而成，兼有金屬和聚四氟乙烯塑料的優(yōu)點。在此材料的基礎(chǔ)上，上海材料研究所又研制出性能更優(yōu)的SF型三層復(fù)合自潤滑材料，它以青銅絲網(wǎng)代替青銅粉層，表層的塑料配方經(jīng)過精心篩選。這種軸承材料耐疲勞、承載能力高、摩擦系數(shù)小、使用壽命長，是提高齒輪泵技術(shù)性能的新穎軸承材料。 吸排油口高粘度泵的吸液口管徑一般較大，有時采用擴散形吸液口來擴大低壓區(qū)的容積，以降低入口液體的流速，減小泵的吸液阻力。這種結(jié)構(gòu)還可以減小作用在軸頸及軸承上的徑向力，延長高粘度齒輪泵的使用壽命。 止回閥與安全閥 在齒輪泵的輸出管路上安裝有一個止回閥，這樣在檢修泵及輸出管道時，系統(tǒng)中的液體不至于倒流；齒輪泵帶負(fù)荷停車時，在其輸出管道內(nèi)產(chǎn)生局部真空，可防止泵倒轉(zhuǎn)。高粘度齒輪泵的出口管路上還設(shè)置安全閥等保護裝置，這樣一旦泵的出口通道發(fā)生堵塞，就可以打開安全閥卸壓。安全閥可以與泵體或泵蓋鑄成一體，也可以單獨裝配。

高粘度泵在開始運轉(zhuǎn)前，往齒輪泵的殼體內(nèi)灌滿待輸送的液體，便于安全啟動。若環(huán)境溫度低于冰點，應(yīng)預(yù)先向泵內(nèi)通入熱蒸汽，進行預(yù)熱處理，然后才可啟動齒輪泵。高粘度泵的旋轉(zhuǎn)方向要與進、出油口相符。齒輪泵若是第一次運行，或長期閑置后再使用，最好在空載或小負(fù)荷情況下先跑合一小時左右。如果在跑合階段預(yù)先覺察出異常溫升、泄漏、振動和噪聲時，應(yīng)停機檢查。

高粘度齒輪泵的支座或法蘭與其驅(qū)動電機應(yīng)采用共同的安裝基礎(chǔ)，基礎(chǔ)、法蘭或支座均需具有足夠的剛度，以減小齒輪泵運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動和噪聲。電動機與齒輪泵須用彈性聯(lián)軸器連接，同軸度小于0.1毫米，傾斜角不得大于1度。安裝聯(lián)軸器時不得用錘敲打，以免傷害齒輪泵的齒輪等零件。若用帶輪、鏈輪等驅(qū)動時應(yīng)設(shè)托架支承，以防主動齒輪軸承受徑向力。緊固齒輪泵、電動機的地腳螺釘時，螺釘受力應(yīng)均勻，連接可靠。用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器時，應(yīng)感覺到齒輪泵能夠輕松地轉(zhuǎn)動，沒有卡緊等異�，F(xiàn)象出現(xiàn)，然后才可以配管。

高粘度齒輪泵的吸油管道內(nèi)徑應(yīng)足夠大，并避免狹窄通道或急劇拐彎、減少彎頭，去除不必要的閥門、附件，盡可能地降低泵的安裝高度，縮短吸油管道的長度，以減少壓力損失。管接頭等元件的密封要良好，以防止空氣侵入，從而控制氣穴與氣蝕的發(fā)生。止回閥與安全閥在齒輪泵的輸出管路上最好安裝一個止回閥。這樣在檢修泵及輸出管道時，系統(tǒng)中的液體不會發(fā)生倒流。齒輪泵帶負(fù)荷停車時，亦可防止泵倒轉(zhuǎn)而在其輸出管道內(nèi)產(chǎn)生局部真空。應(yīng)當(dāng)注意，出口止回閥不能裝反或出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。高粘度泵的出口管路上還應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全閥等保護裝置，這樣一旦泵的出口通道發(fā)生堵塞，就可以打開安全閥卸壓。安全閥可以與泵體或泵蓋鑄成一體，也可以單獨裝配。對于需要正反轉(zhuǎn)的高粘度齒輪泵，其進出口管路上均需設(shè)置安全閥。

高粘度泵是輸送高粘度液體的齒輪泵，應(yīng)做到在較低的功耗、較少的泄漏、較大的壓力下輸出最多的流量。在確定所要輸送的介質(zhì)時，應(yīng)該嚴(yán)格遵循產(chǎn)品說明書上的規(guī)定，盡量使用廠家推薦的流體介質(zhì)，并注意考慮系統(tǒng)的工作溫度范圍。當(dāng)希望在某一較寬的溫度范圍內(nèi)使用時，輸送介質(zhì)的粘度指數(shù)應(yīng)該高些。輸送介質(zhì)不僅是能量傳遞的中介，而且也是潤滑、密封及傳熱介質(zhì)。液體粘度過高會增加內(nèi)摩擦阻力，降低輸出功率，浪費能量，并產(chǎn)生過高的系統(tǒng)溫度.高粘度齒輪泵的出口管路上應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全閥等保護裝置，這樣一旦泵的出口通道發(fā)生堵塞，就可以打開安全閥卸壓。對于需要正反轉(zhuǎn)的高粘度齒輪泵，其進出口管路上均需設(shè)置安全閥。

1、工作壓力的選定
　　高粘度泵額定的壓力是指泵連續(xù)工作時的最高許用壓力，而其工作壓力則決定于外部負(fù)載，安裝和調(diào)試的壽命與其工作壓力直接相關(guān)。對于不頻繁工作的齒輪泵，其工作壓力可取為泵的額定壓力，考慮到產(chǎn)品質(zhì)量不同，最好將額定壓力降低20%～30%使用。對于經(jīng)常工作于較高壓力下的齒輪泵，其工作壓力應(yīng)比泵的額定壓力低1～2個壓力級。石油化工設(shè)備常常是24小時連續(xù)運轉(zhuǎn)，這時泵的工作壓力應(yīng)該取得比額定壓力低得多，且工作轉(zhuǎn)速也應(yīng)該低于額定轉(zhuǎn)速。如果高粘度齒輪泵的工作壓力調(diào)整過高，則會使齒輪泵在超負(fù)荷下運行。
　　2.安裝與試運轉(zhuǎn)
　　高粘度泵的支座或法蘭與其驅(qū)動電機應(yīng)采用共同的安裝基礎(chǔ)，基礎(chǔ)、法蘭或支座均需具有足夠的剛度，以減小齒輪泵運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動和噪聲。電動機與齒輪泵須用彈性聯(lián)軸器連接，同軸度小于0.1毫米，傾斜角不得大于1度。安裝聯(lián)軸器時不得用錘敲打，以免傷害齒輪泵的齒輪等零件。若用帶輪、鏈輪等驅(qū)動時應(yīng)設(shè)托架支承，以防主動齒輪軸承受徑向力。緊固齒輪泵、電動機的地腳螺釘時，螺釘受力應(yīng)均勻，連接可靠。用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器時，應(yīng)感覺到齒輪泵能夠輕松地轉(zhuǎn)動，沒有卡緊等異常現(xiàn)象出現(xiàn)，然后才可以配管。高粘度齒輪泵的吸油管道內(nèi)徑應(yīng)足夠大，并避免狹窄通道或急劇拐彎、減少彎頭，去除不必要的閥門、附件，盡可能地降低泵的安裝高度，縮短吸油管道的長度，以減少壓力損失。管接頭等元件的密封要良好，以防止空氣侵入，從而控制氣穴與氣蝕的發(fā)生。在開始運轉(zhuǎn)前，往齒輪泵的殼體內(nèi)灌滿待輸送的液體，便于安全啟動。若環(huán)境溫度低于冰點，應(yīng)預(yù)先向泵內(nèi)通入熱蒸汽，進行預(yù)熱處理，然后才可啟動齒輪泵。齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向要與進、出油口相符。齒輪泵若是第一次運行，或長期閑置后再使用，最好在空載或小負(fù)荷情況下先跑合一小時左右。如果在跑合階段預(yù)先覺察出異常溫升、泄漏、振動和噪聲時，應(yīng)機檢查。
　　高粘度泵的出口管路上還應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全閥等保護裝置，這樣一旦泵的出口通道發(fā)生堵塞，就可以打開安全閥卸壓。對于需要正反轉(zhuǎn)的高粘度齒輪泵，其進出口管路上均需設(shè)置安全閥。

選擇高粘度泵時應(yīng)該注意泵所輸送的具體粘度、工作溫度、介質(zhì)比重、介質(zhì)成分等等，只有更好的了解高粘度泵所輸送的介質(zhì)情況才能更好的選擇所需要的高粘度泵產(chǎn)品。
　　第一、必須了解高粘度泵所輸送的介質(zhì)粘度。因為介質(zhì)粘度的高低直接影響到選擇高粘度泵的轉(zhuǎn)速。
　　第二、了解高粘度泵所輸送介質(zhì)的性質(zhì)，例如有沒有腐蝕性。
　　第三、高粘度泵所輸送的介質(zhì)濃度多少、比重多少。
　　第四、高粘度泵所輸送的介質(zhì)。
　　第五、高粘度泵輸送的介質(zhì)常溫下是否結(jié)晶或凝固。
　　第六、高粘度泵所輸送的介質(zhì)是否有懸浮物。
　　第七、高粘度泵所輸送介質(zhì)受溫度變化情況。
　　第八、高粘度泵所輸送介質(zhì)的潤滑性、清潔度、腐蝕性等。
　　第九、高粘度泵要求進口壓力及出口壓力和安裝高度。
　　第十、高粘度泵使用場合的防爆要求。
　　
　　(1)高粘度泵輸送液體平穩(wěn)，無脈動、振動小、噪音低。 　
　　(2)高粘度泵有很強的自吸性能。 　
　　(3)高粘度泵正確選用零件材料，可輸送多種有腐蝕性的介質(zhì)，使用溫度可達200℃。 　
　　(4)高粘度泵內(nèi)外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向相同，磨損小，使用壽命長。 　
　　(5)高粘度泵的轉(zhuǎn)速與流量呈線性函數(shù)關(guān)系，可適當(dāng)改變轉(zhuǎn)速來改變泵的流量。 　
　　(6)高粘度泵特別適用高粘稠度介質(zhì)的輸送。

高粘度泵是輸送高粘度液體的齒輪泵，應(yīng)做到在較低的功耗、較少的泄漏、較大的壓力下輸出最多的流量。在確定所要輸送的介質(zhì)時，應(yīng)該嚴(yán)格遵循產(chǎn)品說明書上的規(guī)定，盡量使用廠家推薦的流體介質(zhì)，并注意考慮系統(tǒng)的工作溫度范圍。當(dāng)希望在某一較寬的溫度范圍內(nèi)使用時，輸送介質(zhì)的粘度指數(shù)應(yīng)該高些。輸送介質(zhì)不僅是能量傳遞的中介，而且也是潤滑、密封及傳熱介質(zhì)。液體粘度過高會增加內(nèi)摩擦阻力，降低輸出功率，浪費能量，并產(chǎn)生過高的系統(tǒng)溫度.高粘度齒輪泵的出口管路上應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全閥等保護裝置，這樣一旦泵的出口通道發(fā)生堵塞，就可以打開安全閥卸壓。對于需要正反轉(zhuǎn)的高粘度齒輪泵，其進出口管路上均需設(shè)置安全閥。
　　1、工作壓力的選定
　　高粘度泵額定的壓力是指泵連續(xù)工作時的最高許用壓力，而其工作壓力則決定于外部負(fù)載，高粘度泵(聚氨酯泵,紙漿泵,粘合劑泵)的安裝和調(diào)試 的壽命與其工作壓力直接相關(guān)。對于不頻繁工作的齒輪泵，其工作壓力可取為泵的額定壓力，考慮到產(chǎn)品質(zhì)量不同，最好將額定壓力降低20%～30%使用。對于經(jīng)常工作于較高壓力下的齒輪泵，其工作壓力應(yīng)比泵的額定壓力低1～2個壓力級。石油化工設(shè)備常常是24小時連續(xù)運轉(zhuǎn)，這時泵的工作壓力應(yīng)該取得比額定壓力低得多，且工作轉(zhuǎn)速也應(yīng)該低于額定轉(zhuǎn)速。如果高粘度齒輪泵的工作壓力調(diào)整過高，則會使齒輪泵在超負(fù)荷下運行。
　　2.安裝與試運轉(zhuǎn)
　　高粘度泵的支座或法蘭與其驅(qū)動電機應(yīng)采用共同的安裝基礎(chǔ)，基礎(chǔ)、法蘭或支座均需具有足夠的剛度，以減小齒輪泵運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動和噪聲。電動機與齒輪泵須用彈性聯(lián)軸器連接，同軸度小于0.1毫米，傾斜角不得大于1度。安裝聯(lián)軸器時不得用錘敲打，以免傷害齒輪泵的齒輪等零件。若用帶輪、鏈輪等驅(qū)動時應(yīng)設(shè)托架支承，以防主動齒輪軸承受徑向力。緊固齒輪泵、電動機的地腳螺釘時，螺釘受力應(yīng)均勻，連接可靠。用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器時，應(yīng)感覺到齒輪泵能夠輕松地轉(zhuǎn)動，沒有卡緊等異常現(xiàn)象出現(xiàn)，然后才可以配管。高粘度齒輪泵的吸油管道內(nèi)徑應(yīng)足夠大，并避免狹窄通道或急劇拐彎、減少彎頭，去除不必要的閥門、附件，盡可能地降低泵的安裝高度，縮短吸油管道的長度，以減少壓力損失。管接頭等元件的密封要良好，以防止空氣侵入，從而控制氣穴與氣蝕的發(fā)生。在開始運轉(zhuǎn)前，往齒輪泵的殼體內(nèi)灌滿待輸送的液體，便于安全啟動。若環(huán)境溫度低于冰點，應(yīng)預(yù)先向泵內(nèi)通入熱蒸汽，進行預(yù)熱處理，然后才可啟動齒輪泵。齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向要與進、出油口相符。齒輪泵若是第一次運行，或長期閑置后再使用，最好在空載或小負(fù)荷情況下先跑合一小時左右。如果在跑合階段預(yù)先覺察出異常溫升、泄漏、振動和噪聲時，應(yīng)機檢查。
　　高粘度泵的出口管路上還應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全閥等保護裝置，這樣一旦泵的出口通道發(fā)生堵塞，就可以打開安全閥卸壓。對于需要正反轉(zhuǎn)的高粘度齒輪泵，其進出口管路上均需設(shè)置安全閥。
　　
　　

高粘度泵可以輸送高粘度、高濃度無固體顆�；蚣�(xì)小軟顆粒的潤滑性介質(zhì)；效率高，性能穩(wěn)定，使用壽命長。高粘度泵可以采用保溫夾套結(jié)構(gòu)，輸送比較高的粘度物料時可以對高粘度泵進行保溫，從而降低介質(zhì)粘度，達到更好的輸送效果，而單螺桿泵沒有保溫夾套結(jié)構(gòu)；高粘度泵在使用一段時間后，如果泵內(nèi)部間隙磨損后，不用拆泵可以自行根據(jù)高粘度泵所輸送的物料粘度來調(diào)整泵的間隙，調(diào)整后和新泵一樣可以達到良好的使用效果。高粘度泵可配安全閥，當(dāng)泵或管路系統(tǒng)超壓時，安全閥門打開，形成內(nèi)部回流，保證系統(tǒng)安全。而單螺桿泵在泵本身不能設(shè)置安全閥，只能在管路中設(shè)置，提高了設(shè)備投入成本和安裝成本。選擇高粘度泵時必須考慮高粘度泵所輸送的介質(zhì)粘度，從而才能來確定高粘度泵的轉(zhuǎn)速范圍，根據(jù)高粘度泵的轉(zhuǎn)速范圍及所需工況條件下高粘度泵的正常流量范圍，才能確定高粘度泵具體型號。需要注意的是一般介質(zhì)可以這樣來選擇。
　　其中，有些特殊化學(xué)介質(zhì)在一定溫度下會改變其化學(xué)成分，所以需要在選擇高粘度泵要特別注意泵的轉(zhuǎn)速是否適合，因為泵的轉(zhuǎn)速越高，正常工作中產(chǎn)生的熱量就越大，一旦超過介質(zhì)所限制的溫度，那么就多所輸送的介質(zhì)造成了破壞。還有些食品類介質(zhì)，比如果醬類，像我們?nèi)粘Ｖ兴�食用的果醬、花生醬、豆瓣醬等，這些介質(zhì)要求在輸送過程中必須不能夠破壞其內(nèi)部的成分進行破壞，這就要求我們所選的泵的轉(zhuǎn)速必須要低，才能保證高粘度泵在輸送過程中不破壞所輸送的介質(zhì)。高粘度泵在運轉(zhuǎn)過程中常常會出現(xiàn)卡死、抱軸轉(zhuǎn)不動的現(xiàn)象，主要原因是高粘度泵往往都是輸送的高粘度的介質(zhì)，有些是有一些雜質(zhì)的混合物理。如果泵的入口沒有安裝合適的過濾器，那么一旦大一些的硬質(zhì)顆粒進入泵腔就會把高粘度泵的內(nèi)外轉(zhuǎn)子卡死，使泵轉(zhuǎn)不動，嚴(yán)重的會把高粘度泵的內(nèi)外轉(zhuǎn)子毀掉。
　　所以建議大家在安裝高粘度泵的時候應(yīng)該選擇合適的過濾器來安裝在泵的入口。高粘度泵抱軸的現(xiàn)象主要體現(xiàn)在不銹鋼高粘度泵的較多，因為不銹鋼材質(zhì)含碳量低，所以熱膨脹系數(shù)大，一旦泵的溫度過高，就會造成泵的內(nèi)部配件與配件之間的間隙縮小，到一定程度以后就會產(chǎn)生抱死現(xiàn)象。所以選擇不銹鋼材質(zhì)的高粘度泵是一定要注明具體的使用溫度，及介質(zhì)的潤滑性。介質(zhì)粘度的高低與高粘度泵的轉(zhuǎn)速有著密不可分的關(guān)系。如果高粘度泵輸送的介質(zhì)粘度過高，而所配的轉(zhuǎn)速也過高的話，就會造成泵的流量很低、泵的噪音很大。如果電機功率還是按常規(guī)來配的話，那么電機也會造成過載。主要是泵的轉(zhuǎn)速太高、介質(zhì)粘度又太高這樣就會造成泵阻力很大，電機的瞬間啟動電流超過額定電流，造成電機過載；由于轉(zhuǎn)速過高，使高粘度泵在運轉(zhuǎn)時內(nèi)部轉(zhuǎn)子幾乎只是形成了空轉(zhuǎn)，圍繞所輸送介質(zhì)打滑，造成吸不上料，或者是流量很小。在這種狀況下，必須降低泵的轉(zhuǎn)速，加大電機的功率，加大進出口的管徑來減少介質(zhì)的流動阻力。從而來完成介質(zhì)的輸送工作。轉(zhuǎn)速降低以后，泵的流量會反而增加，而且泵的噪音會降低，但肯定打不到理論流量。所以如果與實際工況需要流量相差太多的話，那就只能更好型號更大一點的泵。
　　高粘度泵容易出現(xiàn)的另一個問題就是從動齒輪的銷軸容易磨損，特別是對于輸送沒有潤滑性的介質(zhì)時，銷軸磨損特別快。對此我公司改進加工工藝在原有的基礎(chǔ)之上通過特殊設(shè)計改進給銷軸配套加了一套注油潤滑系統(tǒng)。在高粘度泵正常運轉(zhuǎn)的情況下通過內(nèi)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力形成的負(fù)壓，利用注油系統(tǒng)通過特殊通道給銷軸注油，從而解決了高粘度泵銷軸磨損快的這一泵行業(yè)中存在的難題。

一、供油量小。  
　　故障分析
　　1、裝配新柱塞的噴油泵在校驗時供油量應(yīng)調(diào)高0.5min/100次，如果調(diào)整不當(dāng)：新柱塞工作一段時間后，失效速度比較快。
　　2、柱塞磨損：柱塞嚴(yán)重磨損的現(xiàn)象是無怠速，高速不降，降速需拉停機手柄，俗稱假飛車。
　　二.無出口壓力或壓力缺乏
　　故障原因分析:泵并不能發(fā)生壓力，它只是輸出流量。壓力低或無壓力，闡明高粘度泵沒有吸入液體或走漏嚴(yán)重。
　　對策：電念頭輸出功率偏小，高粘度泵排量選得過大或壓力調(diào)得過高時，也會形成壓力缺乏。當(dāng)然，壓力表損壞或壓力表撙節(jié)孔梗塞時也顯現(xiàn)不出壓力，此時可換裝一個新的壓力表搜檢。
　　三、泵內(nèi)有空氣。
　　原因及解決辦法：
　　1、傳動軸油封失效。
　　2、低壓油路有空氣。  
　　四.無流量或出液量缺乏
　　故障分析及解決辦法:假如確認(rèn)泵無流量輸出，可能是因為泵裝置有誤，泵的轉(zhuǎn)向紕謬，或吸入側(cè)（進液口及吸液管道）梗塞，出口止回閥裝反或卡死了，也有可能是驅(qū)動軸斷裂了。 高粘度泵在轉(zhuǎn)速過低時會惹起出液量缺乏，這種現(xiàn)象常常是因為泵的驅(qū)動安裝打滑或功率缺乏所致。此時應(yīng)搜檢高粘度泵的實踐轉(zhuǎn)速，泵與電念頭的聯(lián)接及功率匹配狀況等。
　　五、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，柴油機抖動。
　　解決辦法：
　　1、出現(xiàn)反�，F(xiàn)象時，應(yīng)檢查噴油器是否失效，然后檢查某一缸出油閥座是否松動。
　　2、柴油中有空氣或出油閥失效，怠速過低也可能造成柴油機抖動也可能造成轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。
　　六、異常振動和噪聲
　　故障原因:因為高粘度泵工作介質(zhì)的粘度較高，因而輕易發(fā)生吸空現(xiàn)象而激發(fā)較大的噪聲。
　　七、不供油，噴油器不出油。
　　解決辦法
　　1、供油壓力過低：高壓油管擰得過緊，儲存一個扭力