注冊代碼：_________________
使用單位：_________________
檢驗機(jī)構(gòu)：_________________
檢驗日期：_________________
國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局制
注 意 事 項
1． 本報告書適用于單線連續(xù)循環(huán)固定抱索器(吊椅、吊籃、吊廂)式客運(yùn)架空索道、單線脈動循環(huán)固定抱索器吊廂式客運(yùn)架空索道和單線固定抱索器往復(fù)吊廂式客運(yùn)架空索道的年度檢驗。
2．報告書應(yīng)由計算機(jī)打印輸出，或用鋼筆、簽字筆填寫，字跡要工整，涂改無效。
3．本報告書無檢驗、審核、批準(zhǔn)人員簽字和檢驗機(jī)構(gòu)的檢驗專用章或公章無效。
4．本報告書一式二份，由檢驗機(jī)構(gòu)和使用單位分別保存。
5． 受檢單位對檢驗報告如有異議，應(yīng)在收到報告書之日起十五日內(nèi)，向檢驗機(jī)構(gòu)提交書面材料。
檢 驗 報 告
No： 共 頁 第 頁
|
索道名稱 |
| ||
|
索道類型 |
| ||
|
平距 |
|
高差 |
|
|
速度 |
|
運(yùn)量 |
|
|
法人代表 |
|
索道站長 |
|
|
竣工日期 |
|
發(fā)證情況 |
|
|
檢驗依據(jù)：
1．客運(yùn)架空索道監(jiān)督檢驗規(guī)程
2．GB12352-1990 客運(yùn)架空索道安全規(guī)范
3．GB9075-1988架空索道用鋼絲繩檢驗和報廢規(guī)范
4．GB/T13677-1992 單線固定抱索器客運(yùn)架空索道設(shè)計規(guī)范
5．GB50270-1998 連續(xù)輸送設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范 | |||
|
主要檢驗儀器設(shè)備：
| |||
|
檢驗結(jié)論：
(檢驗機(jī)構(gòu)章)
簽發(fā)日期： 年 月 日 | |||
|
檢驗員： 審核： 批準(zhǔn)： | |||
續(xù)報告 共 頁 第 頁
|
序號 |
范圍 |
編號 |
檢驗項目 |
檢驗結(jié)果 |
結(jié)論 |
備注 | |
|
1 |
1
技術(shù)資料 |
1.8 |
各種工作記錄 |
|
|
| |
|
2 |
3線路及總體工藝 |
3.7 |
離地最小距離 |
|
|
| |
|
3 |
3.11 |
夜間運(yùn)行站內(nèi)及線路上照明 |
|
|
| ||
|
4 |
4
救
護(hù) |
4.1※ |
救護(hù)設(shè)備 |
|
|
| |
|
5 |
4.2 |
沿線路人行便道 |
|
|
| ||
|
6 |
4.3 |
救護(hù)組織 |
|
|
| ||
|
7 |
4.4※ |
救護(hù)演習(xí) |
|
|
| ||
|
8 |
5
運(yùn)
載
索 |
5.2 |
鋼絲繩狀態(tài) |
|
|
| |
|
9 |
5.4 |
鋼絲繩接頭形狀 |
|
|
| ||
|
10 |
6
支
架
及
托
壓
索
輪 |
6.3 |
支架防腐 |
|
|
| |
|
11 |
6.5 |
支架連接 |
|
|
| ||
|
12 |
6.8 |
基礎(chǔ)情況 |
|
|
| ||
|
13 |
6.9 |
地腳螺栓 |
|
|
| ||
|
14 |
6.11 |
托壓索輪狀態(tài) |
|
|
| ||
|
15 |
6.12 |
托壓索輪轉(zhuǎn)動 |
|
|
| ||
|
16 |
6.13 |
索距 |
|
|
| ||
|
17 |
6.14 |
支架防雷接地 |
|
|
| ||
|
18 |
7
站
房
及
驅(qū)
動
迂
回
設(shè)
備 |
7.1 |
站內(nèi)設(shè)施安全性 |
|
|
| |
|
19 |
7.4 |
防雷接地 |
|
|
| ||
|
20 |
7.5 |
防火措施 |
|
|
| ||
|
21 |
7.6 |
電源及備用動力 |
|
|
| ||
|
22 |
7.9※ |
防護(hù)網(wǎng) |
|
|
| ||
|
23 |
7.13 |
電機(jī) |
|
|
| ||
|
24 |
7.14 |
工作制動器 |
|
|
| ||
|
25 |
7.15※ |
緊急制動器 |
|
|
| ||
|
26 |
7.16 |
制動液壓站 |
|
|
| ||
|
27 |
7.17 |
減速機(jī) |
|
|
| ||
|
28 |
7.18 |
輔助驅(qū)動系統(tǒng) |
|
|
| ||
|
29 |
8
張
緊
系
統(tǒng) |
重錘 |
8.1※ |
張緊索固定 |
|
|
|
|
30 |
8.2 |
張緊索狀態(tài) |
|
|
| ||
|
31 |
8.4 |
重錘運(yùn)動及重錘井 |
|
|
| ||
|
32 |
8.8 |
絞車 |
|
|
| ||
|
33 |
液壓 |
8.10 |
油缸 |
|
|
| |
|
34 |
9
抱索器 |
9.5※ |
抱索器防滑力 |
|
|
| |
|
35 |
9.6 |
抱索器移位 |
|
|
| ||
|
36 |
9.7 |
抱索器狀況 |
|
|
| ||
共 頁 第 頁
|
序號 |
范圍 |
編號 |
檢驗項目 |
檢驗結(jié)果 |
結(jié)論 |
備注 |
|
37 |
10
安全
電路安全裝置信號系統(tǒng) |
10.2※ |
停車按鈕 |
|
|
|
|
38 |
10.4※ |
脫索保護(hù) |
|
|
| |
|
39 |
10.5※ |
張緊小車重錘油缸行程保護(hù) |
|
|
| |
|
40 |
10.8 |
風(fēng)向風(fēng)速儀 |
|
|
| |
|
41 |
11
安全標(biāo)志 |
11.1 |
支架、吊具編號及警示語 |
|
|
|
|
42 |
11.2 |
乘客須知及站臺上下車線 |
|
|
| |
|
43 |
11.3 |
吊籃、吊廂內(nèi)說明 |
|
|
| |
|
44 |
11.4 |
與道路交叉時交通標(biāo)志 |
|
|
| |
|
45 |
12
通
訊 |
12.1 |
電話 |
|
|
|
|
46 |
12.2 |
線路中通訊 |
|
|
| |
|
47 |
12.3 |
對講機(jī) |
|
|
| |
|
48 |
13
負(fù)荷
試驗 |
13.1 |
空載試驗 |
|
|
|
|
49 |
14
脈動往復(fù)要求 |
14.3※ |
越位保護(hù) |
|
|
|
|
50 |
14.4※ |
開車信號 |
|
|
| |
|
|
15
其他 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
№：（檢驗報告編號）
單線循環(huán)脫掛抱索器客運(yùn)架空索道
年度檢驗報告
注冊代碼：_________________
使用單位：_________________
檢驗機(jī)構(gòu)：_________________
檢驗日期：_________________
國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局制
注意事項
1． 本報告書適用于單線連續(xù)循環(huán)脫掛抱索器(吊椅、吊廂)式客運(yùn)架空索道的年度檢驗。
2．報告書應(yīng)由計算機(jī)打印輸出，或用鋼筆、簽字筆填寫，字跡要工整，涂改無效。
3．本報告書無檢驗、審核、批準(zhǔn)人員簽字和檢驗機(jī)構(gòu)的檢驗專用章或公章無效。
4．本報告書一式二份，由檢驗機(jī)構(gòu)和使用單位分別保存。
5． 受檢單位對檢驗報告如有異議，應(yīng)在收到報告書之日起十五日內(nèi)，向檢驗機(jī)構(gòu)提交書面材料。
檢 驗 報 告
No： 共 頁 第 頁
|
索道名稱 |
| ||
|
索道類型 |
| ||
|
平距 |
|
高差 |
|
|
速度 |
|
運(yùn)量 |
|
|
法人代表 |
|
索道站長 |
|
|
竣工日期 |
|
發(fā)證情況 |
|
|
檢驗依據(jù)：
1. 客運(yùn)架空索道監(jiān)督檢驗規(guī)程
2．GB12352-1990 客運(yùn)架空索道安全規(guī)范
3．GB9075-1988架空索道用鋼絲繩檢驗和報廢規(guī)范
4．GB/T13678-1992 單線脫掛抱索器客運(yùn)架空索道設(shè)計規(guī)范
5．GB50270-1998 連續(xù)輸送設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范 | |||
|
主要檢驗儀器設(shè)備：
| |||
|
檢驗結(jié)論：
(檢驗機(jī)構(gòu)章)
簽發(fā)日期： 年 月 日 | |||
|
檢驗員： 審核： 批準(zhǔn)： | |||
續(xù)報告 共 頁 第 頁
|
序號 |
范圍 |
編號 |
檢驗項目 |
檢驗結(jié)果 |
結(jié)論 |
備注 |
|
1 |
1
技術(shù)
資料 |
1.8 |
各種工作記錄 |
|
|
|
|
2 |
3線路及總體工藝 |
3.7 |
離地最小距離 |
|
|
|
|
3 |
3.14 |
夜間運(yùn)行站內(nèi)及線路上照明 |
|
|
| |
|
4 |
4
救
護(hù) |
4.1※ |
救護(hù)設(shè)備 |
|
|
|
|
5 |
4.2 |
沿線路人行便道 |
|
|
| |
|
6 |
4.3 |
救護(hù)組織 |
|
|
| |
|
7 |
4.4※ |
救護(hù)演習(xí) |
|
|
| |
|
8 |
5運(yùn)載索 |
5.2 |
鋼絲繩狀態(tài) |
|
|
|
|
9 |
5.4※ |
鋼絲繩接頭形狀 |
|
|
| |
|
10 |
6
支
架
及
托
壓
索
輪 |
6.3 |
支架防腐 |
|
|
|
|
11 |
6.5 |
支架連接 |
|
|
| |
|
12 |
6.8 |
基礎(chǔ)情況 |
|
|
| |
|
13 |
6.9 |
地腳螺栓 |
|
|
| |
|
14 |
6.11 |
托壓索輪狀態(tài) |
|
|
| |
|
15 |
6.12 |
托壓索輪轉(zhuǎn)動 |
|
|
| |
|
16 |
6.13 |
索距 |
|
|
| |
|
17 |
6.14 |
支架防雷接地 |
|
|
| |
|
18 |
7
站
房
及
驅(qū)
動
迂
回
設(shè)
備 |
7.1 |
站內(nèi)設(shè)施安全性 |
|
|
|
|
19 |
7.4 |
防雷接地 |
|
|
| |
|
20 |
7.5 |
防火措施 |
|
|
| |
|
21 |
7.6 |
電源及備用動力 |
|
|
| |
|
22 |
7.8 |
防護(hù)網(wǎng) |
|
|
| |
|
23 |
7.12 |
電機(jī) |
|
|
| |
|
24 |
7.13 |
工作制動器 |
|
|
| |
|
25 |
7.14※ |
緊急制動器 |
|
|
| |
|
26 |
7.15 |
制動液壓站 |
|
|
| |
|
27 |
7.16 |
減速機(jī) |
|
|
| |
|
28 |
7.17 |
輔助驅(qū)動系統(tǒng) |
|
|
| |
|
29 |
8
加減速器與推車機(jī) |
8.1 |
輪胎 |
|
|
|
|
30 |
8.2 |
皮帶拉緊 |
|
|
| |
|
31 |
8.3 |
運(yùn)轉(zhuǎn)情況 |
|
|
| |
|
32 |
8.4 |
取速輪 |
|
|
| |
|
33 |
8.5
|
電磁離合器 |
|
|
| |
|
34 |
9
車庫與道岔 |
9.2 |
道岔動作情況 |
|
|
|
|
35 |
9.3※ |
道岔閉鎖安全監(jiān)控裝置 |
|
|
|
共 頁 第 頁
|
序號 |
范圍 |
編號 |
檢驗項目 |
檢驗結(jié)果 |
結(jié)論 |
備注 | |
|
36 |
10
站內(nèi)監(jiān)控與抱索器狀態(tài)檢測 |
10.2※ |
鋼繩位置檢測 |
|
|
| |
|
37 |
10.3※ |
開關(guān)門檢測 |
|
|
| ||
|
38 |
10.5※ |
掛結(jié)前抱索器未打開檢測 |
|
|
| ||
|
39 |
10.6※ |
抱索器未脫開脫開檢測 |
|
|
| ||
|
40 |
10.7※ |
抱緊力檢測 |
|
|
| ||
|
41 |
10.8※ |
抱索器鉗口抱索狀態(tài)檢測 |
|
|
| ||
|
42 |
10.9※ |
抱索器掛結(jié)狀態(tài)檢測 |
|
|
| ||
|
43 |
11
張
緊
系
統(tǒng) |
重錘張緊 |
11.1※ |
張緊索固定 |
|
|
|
|
44 |
11.2 |
張緊索狀態(tài) |
|
|
| ||
|
45 |
11.4 |
重錘運(yùn)動及重錘井 |
|
|
| ||
|
46 |
11.8 |
絞車 |
|
|
| ||
|
47 |
液壓張緊 |
11.10 |
油缸 |
|
|
| |
|
48 |
11.11 |
液壓站 |
|
|
| ||
|
49 |
12
吊具
及抱
索器 |
12.3 |
吊架 |
|
|
| |
|
50 |
12.5※ |
抱索器防滑力 |
|
|
| ||
|
51 |
12.6 |
抱索器掛結(jié)情況 |
|
|
| ||
|
52 |
12.7 |
抱索器狀況 |
|
|
| ||
|
53 |
13
安全
電路安全裝置信號系統(tǒng) |
13.2※ |
停車按鈕 |
|
|
| |
|
54 |
13.4※ |
脫索保護(hù) |
|
|
| ||
|
55 |
13.5※ |
張緊小車重錘油缸行程保護(hù) |
|
|
| ||
|
56 |
13.7※ |
接地棒 |
|
|
| ||
|
57 |
13.8※ |
維修閉鎖 |
|
|
| ||
|
58 |
13.10 |
風(fēng)向風(fēng)速儀 |
|
|
| ||
|
59 |
14
安全標(biāo)志 |
14.1 |
支架、吊具編號及警示語 |
|
|
| |
|
60 |
14.2 |
乘客須知及站臺上下車線 |
|
|
| ||
|
61 |
14.3 |
吊籃、吊廂內(nèi)說明 |
|
|
| ||
|
62 |
14.4 |
與道路交叉時交通標(biāo)志 |
|
|
| ||
|
63 |
15
通
訊 |
15.1 |
電話 |
|
|
| |
|
64 |
15.2 |
線路中通訊 |
|
|
| ||
|
65 |
15.3 |
對講機(jī) |
|
|
| ||
|
66 |
16
負(fù)荷
試驗 |
16.1 |
空繩試驗 |
|
|
| |
|
67 |
16.2 |
空載試驗 |
|
|
| ||
|
|
17
其
他 |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
| ||
№：（檢驗報告編號）
雙線往復(fù)式客運(yùn)架空索道
年度檢驗報告
注冊代碼：_________________
使用單位：_________________
檢驗機(jī)構(gòu)：_________________
檢驗日期：_________________
國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局制
注 意 事 項
1． 本報告書適用于雙線往復(fù)吊廂式(單承載單牽引、單承載雙牽引、雙承載單牽引、雙承載雙牽引及單側(cè)往復(fù))客運(yùn)架空索道、雙線往復(fù)車組式客運(yùn)架空索道的年度檢驗。
2．報告書應(yīng)由計算機(jī)打印輸出，或用鋼筆、簽字筆填寫，字跡要工整，涂改無效。
3．本報告書無檢驗、審核、批準(zhǔn)人員簽字和檢驗機(jī)構(gòu)的檢驗專用章或公章無效。
4．本報告書一式二份，由檢驗機(jī)構(gòu)和使用單位分別保存。
5． 受檢單位對檢驗報告如有異議，應(yīng)在收到報告書之日起十五日內(nèi)，向檢驗機(jī)構(gòu)提交書面材料。
檢 驗 報 告
No： 共 頁 第 頁
|
索道名稱 |
| ||
|
索道類型 |
| ||
|
平距 |
|
高差 |
|
|
速度 |
|
運(yùn)量 |
|
|
法人代表 |
|
索道負(fù)責(zé)人 |
|
|
竣工日期 |
|
發(fā)證情況 |
|
|
檢驗依據(jù)：
1.客運(yùn)架空索道監(jiān)督檢驗規(guī)程
2．GB12352-1990 客運(yùn)架空索道安全規(guī)范
3．GB9075-1988架空索道用鋼絲繩檢驗和報廢規(guī)范
4．GB/T13676-1992 雙線往復(fù)式客運(yùn)架空索道設(shè)計規(guī)范
5．GB50270-1998 連續(xù)輸送設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范 | |||
|
主要檢驗儀器設(shè)備：
| |||
|
檢驗結(jié)論：
(檢驗機(jī)構(gòu)章)
簽發(fā)日期： 年 月 日 | |||
|
檢驗員： 審核： 批準(zhǔn)： | |||
續(xù)報告 共 頁 第 頁
|
序號 |
范圍 |
編號 |
檢驗項目 |
檢驗結(jié)果 |
結(jié)論 |
備注 | |
|
1 |
1
技術(shù)
資料 |
1.8 |
各種工作記錄 |
|
|
| |
|
2 |
3
線路及總體工藝 |
3.6 |
離地最小距離 |
|
|
| |
|
3 |
3.9 |
夜間運(yùn)行站內(nèi)及線路上照明 |
|
|
| ||
|
4 |
4
救
護(hù) |
4.1※ |
救護(hù)設(shè)備 |
|
|
| |
|
5 |
4.2 |
沿線路人行便道 |
|
|
| ||
|
6 |
4.5 |
救護(hù)組織 |
|
|
| ||
|
7 |
4.6※ |
救護(hù)演習(xí) |
|
|
| ||
|
8 |
5
承載索 |
5.1※ |
鋼絲繩狀態(tài) |
|
|
| |
|
9 |
5.4 |
承載索富裕長度及放置情況 |
|
|
| ||
|
10 |
6
牽引平衡索 |
6.2※ |
鋼絲繩狀態(tài) |
|
|
| |
|
11 |
7
支
架
及
鞍
座 |
7.5 |
托壓索輪轉(zhuǎn)動 |
|
|
| |
|
12 |
7.7 |
支架防腐 |
|
|
| ||
|
13 |
7.9 |
支架連接 |
|
|
| ||
|
14 |
7.12 |
基礎(chǔ)情況 |
|
|
| ||
|
15 |
7.13 |
地腳螺栓 |
|
|
| ||
|
16 |
7.14 |
支架防雷接地 |
|
|
| ||
|
17 |
7.15 |
鞍座襯墊及潤滑 |
|
|
| ||
|
18 |
7.16 |
承載索滑動 |
|
|
| ||
|
19 |
8
站
房
及
驅(qū)
動
迂
回
設(shè)
備 |
8.1 |
站內(nèi)設(shè)施安全性 |
|
|
| |
|
20 |
8.4 |
防雷接地 |
|
|
| ||
|
21 |
8.5 |
防火措施 |
|
|
| ||
|
22 |
8.6 |
電源及備用動力 |
|
|
| ||
|
23 |
8.8 |
防護(hù)欄 |
|
|
| ||
|
24 |
8.12 |
電機(jī) |
|
|
| ||
|
25 |
8.13 |
工作制動器 |
|
|
| ||
|
26 |
8.14※ |
緊急制動器 |
|
|
| ||
|
27 |
8.15 |
制動液壓站 |
|
|
| ||
|
28 |
8.16 |
減速機(jī) |
|
|
| ||
|
29 |
8.18 |
輔助驅(qū)動系統(tǒng) |
|
|
| ||
|
30 |
9
承載索張
緊
|
重錘張緊 |
9.1※ |
張緊索與承載索連接 |
|
|
|
|
31 |
9.2※ |
張緊索狀態(tài) |
|
|
| ||
|
32 |
9.3 |
導(dǎo)向輪 |
|
|
| ||
|
33 |
9.5 |
重錘運(yùn)動及重錘井 |
|
|
| ||
|
34 |
9.8 |
滾子鏈狀況 |
|
|
| ||
|
35 |
9.9※ |
承載索或張緊索與重錘連接 |
|
|
| ||
|
36 |
雙端錨固 |
9.10※ |
雙重錨固裝置 |
|
|
| |
|
37 |
9.13 |
液壓站及千斤頂 |
|
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| ||
共 頁 第 頁
|
序號 |
范圍 |
編號 |
檢驗項目 |
檢驗結(jié)果 |
結(jié)論 |
備注 | |
|
38 |
10牽引張緊 |
重錘張緊 |
10.2 |
重錘運(yùn)動及重錘井 |
|
|
|
|
39 |
10.3 |
行程標(biāo)尺限位開關(guān) |
|
|
| ||
|
40 |
液壓張緊 |
10.6 |
油缸 |
|
|
| |
|
41 |
10.8 |
行程標(biāo)尺限位開關(guān) |
|
|
| ||
|
42 |
11
客
車 |
11.3 |
吊架 |
|
|
| |
|
43 |
11.10 |
運(yùn)行小車 |
|
|
| ||
|
44 |
11.12※ |
牽引索平衡索與運(yùn)行小車連接 |
|
|
| ||
|
45 |
11.13※ |
套筒情況 |
|
|
| ||
|
46 |
12
安全
電路
安全
裝置
信號
系統(tǒng) |
12.2※ |
停車按鈕 |
|
|
| |
|
47 |
12.4※ |
斷索保護(hù) |
|
|
| ||
|
48 |
12.5※ |
張緊小車重錘油缸行程保護(hù) |
|
|
| ||
|
49 |
12.9※ |
越位保護(hù) |
|
|
| ||
|
50 |
12.10※ |
開車信號 |
|
|
| ||
|
51 |
12.15 |
風(fēng)向風(fēng)速儀 |
|
|
| ||
|
52 |
13
安全
標(biāo)志 |
13.1 |
支架、吊具編號及警示語 |
|
|
| |
|
53 |
13.2 |
乘客須知 |
|
|
| ||
|
54 |
13.3 |
吊廂內(nèi)說明 |
|
|
| ||
|
55 |
13.4 |
與道路交叉時交通標(biāo)志 |
|
|
| ||
|
56 |
14
通
訊 |
14.1 |
電話 |
|
|
| |
|
57 |
14.2 |
線路中通訊 |
|
|
| ||
|
58 |
14.3 |
對講機(jī) |
|
|
| ||
|
59 |
15
負(fù)荷
試驗 |
15.1 |
空載試驗 |
|
|
| |
|
60 |
16
車組
往復(fù)
式 |
16.2 |
鋼絲繩接頭形狀 |
|
|
| |
|
61 |
16.5 |
夾索器移位 |
|
|
| ||
|
62 |
16.6 |
夾索器狀況 |
|
|
| ||
|
63 |
17
支索器 |
17.2 |
移位時間 |
|
|
| |
|
64 |
17.3 |
托輪磨損 |
|
|
| ||
|
|
18
其
他 |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
| ||